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Quando
furono introdotti i primi motori a 4 cilindri sulle X-type,
molti gridarono allo scandalo, invocando la memoria di Sir Lyons.
In realtà lo
stesso Lyons aveva realizzato un motore a 4 cilindri (da
affiancare al 6 cilindri) per la Jaguar XK120. |
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La
vettura avrebbe preso il nome XK100, ma non fu mai
commercializzata, perchè la richiesta di XK a 6 cilindri era
tale, da non lasciare risorse produttive per la variante a 4
cilindri.
4quarda
il depliant dell'epoca
(150kb) |
